Dans le passé, les pneus d'hiver se ressemblaient tous. Ces pneus étaient en effet tous composés d'une gomme assez molle et d'une semelle totalement recouverte de blocs énormes de sorte à créer des sillons profonds offrant une traction impeccable dans la neige. Mais beaucoup d'années se sont écoulées depuis cette époque et de nombreux progrès ont été réalisés entre temps de sorte qu'on se retrouve de nos jours avec des pneus d'hiver tout aussi raffinés que diversifiés. Quelque soit donc la voiture qu'on possède, de la voiture sportive au véhicule tout-terrain en passant par les berlines familiales, toutes ces voitures peuvent être équipées aujourd’hui de pneus d'hiver. On ajoutera à cela que le fait même d'avoir des pneus d'hiver pour sa voiture est une chose très importante à laquelle il faut toujours penser. En effet vous conviendrez très certainement avec nous pour dire que les routes en temps chaud sont beaucoup plus pratiques qu'en temps d'hiver. Qu'elles soient effectivement verglacées, enneigées ou tout simplement mouillées, les routes présentent toujours une adhérence bien moins intéressante qu’en temps chaud. Et c'est justement la raison pour laquelle il est très recommandé d'équiper sa voiture de pneus d'hiver déjà lorsque la température passe en dessous des 7°C. C'est effectivement à partir de cette température que la performance des pneus d'été diminue considérablement et donc ces pneus deviennent très peu adaptés à la route.
Les avantages des pneus d'hiver comme vous pourrez le deviner sont vraiment très nombreux en temps d'hiver. Tout d'abord grâce à leur forme bien particulière destinée à évacuer l’eau qui passe en dessous du pneu, les pneus d'hiver réduisent considérablement les risques d’aquaplanage. Ce n'est pas tout, les pneus d'hiver présentent aussi, grâce à leur profondeur de sculpture nettement plus importante que celle des pneus d'été, une excellente motricité et une bien meilleure adhérence. On notera en effet qu'au niveau de leur sculpture les pneus d'hiver comportent des lamelles bien plus nombreuses qu’on peut en trouver sur un pneu d'été. C'est ce qui leur permet justement d'accrocher parfaitement bien sur la neige. Mais non seulement cela, on pourra également noter que les pneus d'hiver sont composés à partir d'un mélange de gomme particulière à la silice. Et cette gomme a la particularité de s’adapter très bien aux températures froides et aussi de permettre un freinage nettement meilleur. On pourra pour terminer mentionner un type particulier de pneu d'hiver destiné à la conduite dans la neige profonde. Ce type de pneu est en fait doté d'une semelle constituée d'énormes blocs séparés les uns des autres par de profonds sillons. Grâce à cette structure particulière, ce type de pneu d'hiver permet de progresser assez facilement lorsque la chaussée est très enneigée. Ce sont des pneus particulièrement adaptés aux personnes qui vivent dans des régions isolées et donc qui ne doivent d'aucune façon se laisser emprisonner par la neige!
Nous nous arrêterons à ce niveau tout en n'oubliant pas de préciser au passage qu'il est également possible d'équiper ses pneus de clous histoire d'optimiser leur adhérence sur la glace. Mais cette pratique est interdite à de nombreux endroits notamment dans beaucoup d'Etats américains et provinces canadiennes. Alors si vous n'avez pas le droit d'équiper vos pneus de clous, alors optez simplement pour de bons pneus d'hiver, c'est largement suffisant!